チューニングパーツ装着ルーム
ここでは管理人がインテRに装着したパーツを自分なりに
考え、実際の感想などをまとめたページです。
DIXCEL PDローター かなり摩耗していたので前後共交換しました。純正同等品ですが、新しくなった分効きます。見た目も良くなりました。 購入&取り付けはレフィルで行いました。今まで付いていた ローターは錆びていてすんなりとは外れなかったです。 |
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tanabe. スーパーメダリオン ハイパースペックマフラー 今まで純正でしたが錆びていたフランジ等のボルトパーツを交換したついでにマフラーも一新しました。新品で買えるはずもなく 個人売買で買いました。触媒以降の交換でしたがDIYで交換。 びっくりしたのが音量。純正+αって感じです。ただ重低音が少し あります。 譲って頂いた阿部さんありがとうございました。 |
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NGK イリジウムIX ホントはイリジウムMAXが欲しかったけど、2本しかなくて…。前に自分で点検したときに結構摩耗していたようなので交換 しました。 交換後軽く流しましたが、全域にわたってスムーズになった ように思います。心なしか軽くなったような気も。 |
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カストロール RS Light 納車してからおよそ5000km走ったのでオイル交換してきました。値段もお手頃&化学合成油ということでカストロール RS Lightを購入。 感想としては何かが違う(かな?)ってくらいですが、 気分的に「オイルを換えた」ことで走りも気持ちいいです。 原付時代からカストロールを愛用してるってもの理由かな? |
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DUNLOP ディレッツァ DZ101 215/45R16 最初から付いてきたRE-010の溝が無くなり、危険を感じたためディレッツァを購入してみました。なぜディレッツァかというと RE-01やGVに比べて安かったから。 感想としては「これが俺のクルマ?」ってくらい静かです。 グリップも町乗りでは全然問題ないと思います。 ドレッドパターンも思ったより格好良く、満足。 値段も安く、ロードノイズも少なく、オススメです。 |
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APEXi VACUUM METER(白) 友達のエボを見てブースト計が格好いいと思ったのでNAだったらバキュームと思い、機械式のバキューム計を 取り付けてみました。取り付けは機械式なのでとても簡単です。 使ってみて感想は見ていて楽しいです。足の指先の力をほんの 少し緩めるだけでもリニアに反応します。これで低燃費走行も より分かりやすいものになると思います。 |
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BRITZ パワーメーターi-D D1spec Limited Edition メーターが欲しいと思い、SABにて購入。馬力や車速がリアルタイムで分かる。そして0-400mや0-1000m、0-100kmなども計測 可能。別になくてもいいが、あると結構面白いと思います。 取り付けは車速センサーが分かればとても簡単です。(取説の 通りにやったら、うまく作動しませんでした。)インターネッ トなどを利用すると良いかと。 Vまーくん>アドバイスありがとうございました。 |
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零1000 POWER NEO Professional 雑誌などで紹介されていてスーパーオートバックスに行ったら売っていたので購入してみました。ノーマル とProがあり値段が高かったけど、Proを買いました。 取り付けに関してインテRの場合はタワーバーを外した ほうが取り付けやすいです。六角レンチが付属していて、 四本止めるだけなので簡単です。ただ向きがあるので 注意が必要です。 効果のほどはエンジンの掛かりがいいかな?ってくらい でしたが、発進してみると明らかに低速域のトルクが 増していました。2速発進も容易になりました。燃費も 若干ですが良くなってるみたいです。 |
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無限 ラジエターキャップ SPOONのキャップと悩みましたが、無限製を購入しました。付けたから速くなるわけではないのですが、値段も手頃で 満足しています。一見、純正に見えるところが無限らしい。 取り付けは純正キャップを外し、付け替えるだけ。当たり前 ですが、エンジンが冷えているときに作業しないと、ヤケド します。 効果はまったく分かりません。正確には開弁圧が1.1から 1.3に上がっているで、冷却性能が上がるはずです。 |
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ホンダ ノーマルマフラー 一応パーツということで掲載。ノーマルでも十分な性能を持ってはいるが、見た目がイマイチだったので、磨いてみ ました。本当はリヤピースだけ外して作業したかったが、 事情によりそのまま作業しました。塗装剥離剤を塗り、 ピカールで磨き上げました。結構大変な作業でした。 性能はもちろん変わらず。(気持ち的に5〜10psUP!?) 見た目は社外マフラーのようになったので満足しています。 |
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PIAA FORMURA AERO WING WIPER 買った当時からついてきたワイパーが寿命だったので新たに購入しました。ふつうのワイパーでも良かったけど 店員に勧められてブレード付きを買いました。高速走行時の 浮き上がりを抑えるらしいです。カーボン柄もありましたが、 助手席側しかなく、しかたなくブラックを購入。 性能はふつうのワイパーとさほど変わりありません。見た目は 良くなります。ただ、両方で6500円くらいと高いです。 |
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